Снижение уровня инвестиционной активности и завершение ряда крупных проектов, таких как строительство автодороги Москва—Казань или Большой кольцевой линии в столице, значительно замедлили темпы роста строительного сектора в России в целом. В первой половине 2024 года объем выполненных строительных работ вырос на 3,9% по сравнению с прошлым годом, составив 6,41 трлн руб., в то время как годом ранее прирост составлял 9,5%. Наибольшее снижение темпов роста наблюдается в центральной части России, доля которой в общей структуре отрасли достигает 25%, а также на Дальнем Востоке.
В период с января по июнь 2024 года объем строительных работ: создание, реконструкция и ремонт различных объектов — таких как дорожно-транспортная инфраструктура, промышленные сооружения, многоквартирные дома, индивидуальное жилищное строительство (ИЖС) и коммерческая недвижимость — как за счет государственных средств, так и при поддержке частных инвестиций, возрос на 3,9%, достигнув 6,41 трлн рублей, как сообщает аналитическое агентство Sherpa Group. Для сравнения: годом ранее этот показатель рос в 2,4 раза быстрее, до 9,5%.
По словам генерального директора Sherpa Group Александры Галактионовой, замедление темпов роста связано с завершением большинства нацпроектов, начатых в 2018–2019 годах, среди которых, к примеру, строительство трассы М-12, соединяющей Москву и Казань.
Эксперт также отмечает, что на положение в отрасли оказало воздействие снижение активности инвесторов, которые ожидают старта новых инфраструктурных проектов, способствующих загрузке строительных мощностей на ближайшие шесть лет.
К этому следует учесть традиционную для экономики сложность — высокую ключевую ставку ЦБ, которая сейчас составляет 19%. В частности, это стало причиной того, что заемное финансирование стало недоступным для инфраструктурных проектов, так как они отличаются низкой маржинальностью и длительным сроком реализации, отмечает генеральный директор Национальной ассоциации инфраструктурных компаний Мария Ярмальчук. Также продолжают оказывать негативное воздействие рост цен на строительные материалы и сохраняющиеся логистические проблемы, добавляет руководитель отдела суверенных и региональных рейтингов «Эксперт РА» Татьяна Тирских. В то же время, как подчеркивают специалисты Sherpa Group, в июне 2024 года уровень инфляции в строительной отрасли составил 8,2% в годовом исчислении и впервые за полтора года стал ниже потребительской инфляции, которая составила 8,59%.
Ранее увеличение объемов работ в строительной сфере было в значительной степени связано с возведением жилья, как отмечает президент девелоперской компании «Основа» Александр Ручьев. Согласно данным Росстата, за 2023 год введение жилья в России увеличилось на 7% по сравнению с предыдущим годом, составив 110,4 миллиона квадратных метров. В 2024 году добиться таких же результатов будет крайне сложно. По прогнозам Минстроя, в этом году предполагается ввод 100 миллионов квадратных метров. Генеральный директор ГК «Смарт Инжинирс» Хусейн Плиев считает, что это связано с сокращением программ льготной ипотеки, которые обеспечивали застройщикам спрос на квартиры и способствовали увеличению количества новых проектов на рынке.
По словам эксперта, уменьшение роста объемов строительства негативно влияет на загрузку производственных мощностей строительных компаний.
В данной сфере бизнеса уже наблюдается низкая рентабельность, и любое замедление в темпах строительных работ, не говоря уже о более значительном ухудшении, может стать серьезной угрозой для компаний в этой отрасли, подчеркнул Хусейн Плиев.
Замедление рыночной динамики стало наиболее заметным в Центральном федеральном округе, который занимает 25% в общем объеме строительной отрасли страны, сообщают в Sherpa Group. В данном регионе в период с января по июнь 2024 года объем строительных работ увеличился всего на 0,9% по сравнению с предыдущим годом, составив 1,64 трлн рублей. Александра Галактионова связывает данное явление с сокращением объемов нового жилья в Москве и Подмосковье, а также завершением работ по реализации Большой кольцевой линии и третьей и четвертой линий Московских центральных диаметров. В то же время, в данный момент нет аналогичных проектов по строительству, что также сдерживает темпы роста, добавляет она.
Текущее замедление стройиндустрии в целом по стране может затянуться еще на полтора года, прогнозирует Хусейн Плиев.
По словам управляющего партнера Prime Life Development Дениса Коноваленко, темпы строительства могут значительно увеличиться после смягчения денежно-кредитной политики и детализации государственных планов по реализации новых инфраструктурных проектов в предстоящие годы.
